大跨桥梁抗风设计数值化技术与气动控制措施

2011年12月23日 00:00 来源：大连理工大学工程力学系点击：[ ]

刘高博士

中交公路规划设计院有限公司

摘要：随着桥梁跨度的增大，结构刚度和阻尼显著降低，对风的作用十分敏感，抗风设计成为大跨桥梁设计的重要方面。报告介绍了交通部西部交通建设科技项目“大跨桥梁抗风设计数值化技术研究”的部分研究成果，主要包括：桥梁抗风设计数值分析方法及软件开发、桥梁气动控制措施及工程应用等两部分内容。

时间：2011年12月26日上午10:00-11:30

地点：综合1号实验楼602

主办单位：工业装备结构分析国家重点实验室，工程力学系

刘高博士简介：

教授级高工，中交公路规划设计院有限公司副总工程师、桥梁技术研究中心副主任。作为总体设计、钢桁梁设计和抗风设计的技术负责人，完成了贵州坝陵河大桥（主跨1088米钢桁梁悬索桥）的设计工作，荣获“茅以升科学技术奖－北京青年科技奖”等称号。